冥想的空間

高雄除了是遠洋漁業的重鎮之外，更是貨櫃運輸和台灣遊艇產業的主要根據地，市政府為了強化產業競爭力，除了在都市計劃上全力配合港務局洲際貨櫃中心工程外，還將填海造陸的南星計劃區部分，規劃成遊艇專區，要將高雄打造成亞洲遊艇製造之都。

2009年底，造價2.1億，台灣第一座遊艇專用下水碼頭，在高雄小港啟用，這只是高雄市政府對遊艇業界實現承諾的第一步，以出口為主的台灣遊艇製造業，80呎以上的大型遊艇訂單，大約都維持在全球的6、7名左右，這個成績，高雄的業者貢獻相當大的部分，特別是，高雄已經形成遊艇的產業聚落，市政府的下一步，是擴大聚落版圖，打造高雄成為亞洲遊艇製造之都。

市政府提供100多公頃土地做為遊艇專業區，不遠的二港口邊，則是紅毛港遷村後，BOT興築的高雄港第六貨櫃中心。

第一期工程包括4座深水碼頭，其中2座預計年底完工，將可增加高雄港的競爭力，市政府已經以都市計劃完成相關配套建設。

儘管市港沒有合一，但市政府沒有置身港的發展外，因為清楚，高雄港的發展牽動高雄市的產業和發展。(民視新聞趙婉如、鄧山田高雄市報導)