中國時報【黃如萍／台北報導】

品保協會昨日公布今年四月到六月的旅遊參考團費，因機位短缺，首次出現淡季比旺季團費還貴，各旅遊線團費全面調漲，美、加線漲幅最大，團費比去年同期調漲一萬至兩萬元，紐西蘭也比去年同期漲一萬元，澳洲線有四千至一萬的漲幅，歐洲線也漲了三千至八千元。

除旅遊團費調漲，機票價格也飆漲，品保協會旅遊糾紛調處委員會主委陳屬庄指出，因國籍航空將飛機調飛兩岸航線，導致各航線機位嚴重不足，美國線票價漲一倍，歐洲及日本航線都調高卅％，東南亞線調高一五％至廿％，紐澳、大陸航線（不含北京、上海及廣州等商務航線）調高一五％，韓國漲一○％。

春暖花開，春遊人潮爆量，品保協會祕書長陳怡全昨日表示，最近旅遊糾紛多是旅行社拿不到機位，旅客行程被取消或更改，甚至有整個團被取消。

品保協會東北亞發言人陳春生指出，去年因新流感及金融風暴，個人或公司獎勵旅遊卻步，悶了一年，今年旅客都出籠了，以日本線而言，旅客量比去年同期翻倍，但國籍航空公司的日本航線班機卻從三百人座的飛機改為兩百人座的中型機，包機也大幅減少，機位嚴重不足。

此外，長榮航空洛杉磯、河內航線四月減班一六％至四○％，五月除洛杉磯及河內航線持續減班外，西雅圖、吉隆坡兩條航線也減班；華航也從四月至五月減少夏威夷航班，洛杉磯航線也每周減兩班，阿姆斯特丹航線每周減一班。

機位減少、旅遊團費漲，小美西九天行程，不含稅簽，至少要四萬七千元，美加東十天要價六萬，加拿大落磯山脈十天則要六萬兩千元；歐洲團費以傳統的荷德比法十天最便宜，但也要五萬五千起跳，其餘歐洲線團費則從六萬九千起跳。

紐西蘭團費八萬九千起跳，東澳六天也要三萬三千，紐澳團費比去年同期漲了一萬元；日本線漲兩千至四千元，最便宜的沖繩四天至少要一萬八千，大阪三都或東京則是兩萬七千。